特急あかぎとスワローあかぎの違いはこれ！停車駅と料金について

上野から群馬県の高崎を結ぶ特急列車に「特急スワローあかぎ」「特急あかぎ」があります。

あかぎは、同区間を走る「特急草津」と比較して、運転区間が短い代わりに途中停車駅の多い特急列車です。

また、平日には「スワローあかぎ」、土休日には「特急あかぎ」の名称で運行されており、この2つでは途中停車駅や料金が異なります。

今回は、そんな特急あかぎ、スワローあかぎの違いと、各列車の停車駅等について解説していきます。

特急スワローあかぎと特急あかぎの違い

「特急スワローあかぎ」は平日に運転されるあかぎであり、列車は全席指定席（グリーン車あり）で自由席はありません。

いわゆる高崎線の通勤ライナーといった感じであり、利用料金に関しても土休日の特急あかぎよりも若干安いです。

一方、「特急あかぎ」は土休日に運転されています。

他の特急列車と同じく、自由席と指定席、グリーン車のある通常の特急列車です。

特急スワローあかぎの停車駅は以下の通りです。

・上野（うえの）
・赤羽（あかばね）
・浦和（うらわ）
・大宮（おおみや）
・上尾（あげお）
・桶川（おけがわ）
・北本（きたもと）
・鴻巣（こうのす）
・熊谷（くまがや）
・深谷（ふかや）
・本庄（ほんじょう）
・新町（しんまち）
・高崎（たかさき）
・新前橋（しんまえばし）
・前橋（まえばし）

下り方面の列車は、本庄行き、高崎行き、前橋行きの3つです。

また、一部のスワローあかぎは、湘南新宿ライン経由で新宿駅発着の列車もあります。

特急スワローあかぎは681系の7両編成で運転されています。

4号車のグリーン車以外は、全て指定席です。自由席特急券では乗車できません。

スワローあかぎの料金は、乗車距離に応じて料金が異なり、

となっています。

ただし、車内で指定券を購入した場合、乗車前の購入よりも260円割高となるので注意しましょう。

なお、スワローあかぎは、繁忙期・通常期・閑散期による料金の差はありません。

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グリーン車の料金も同様に

と、距離ごとに料金が分けられています。

スワローあかぎを利用するには、指定券または座席未指定券を購入する必要があります。

自由席特急券では利用できないので注意しましょう。

指定券と座席未指定券で料金に差はありません。

座席未指定券は、乗車列車や座席指定がなく、空いている座席に自由に座れます。

乗車する時間が分からない場合には、座席未指定券を利用すると良いでしょう。

ただし、その座席の指定券を持っている人が乗ってきた場合は、座席を譲る必要があります。

指定券・座席未指定券は、みどりの窓口または駅の指定席券売機から購入します。

また、えきねっとのチケットレスサービスから指定券を購入することもできます。

特急あかぎの停車駅は以下の通りです。

・上野（うえの）
・赤羽（あかばね）
・浦和（うらわ）
・大宮（おおみや）
・上尾（あげお）
・桶川（おけがわ）
・熊谷（くまがや）
・深谷（ふかや）
・本庄（ほんじょう）
・新町（しんまち）
・高崎（たかさき）
・新前橋（しんまえばし）
・前橋（まえばし）

スワローあかぎと違い、北本と鴻巣には止まりません。

また、平日のスワローあかぎと比べて、列車本数も少ないです。

特急あかぎは7両編成で、自由席、指定席、グリーン車の3つの座席があります。

自由席は1号車と2号車、指定席は3号車と5号車～7号車、グリーン車は4号車です。

主な区間の料金は以下の通りです。※下段は特急料金のみ